Шарико-винтовые домкраты различаются между собой в зависимости от области их применения. То, в каких рабочих условиях подходит шарико-винтовой механизм, зависит от различных целей и условий эксплуатации в разных средах. В следующем разделе компания Nosen расскажет вам, на что следует обратить внимание:

1. Персоналу запрещается вынуждать шариковый винтовой домкрат прекратить работу во время его эксплуатации, поскольку это может привести к серьёзным повреждениям домкрата.

2.  Ручное управление недопустимо при нагрузке на шариковый винтовой домкрат, поскольку нагрузка может привести к чрезвычайно быстрому вращению входного вала, что опасно для персонала.

3. Если рабочая среда запылённая, для винта необходимо использовать пыленепроницаемый эластичный чехол. Чтобы защитить шариковый винтовой домкрат от коррозии под воздействием дождя и ветра, при работе шарикового винтового домкрата на открытом воздухе просим учесть необходимость использования специального защитного чехла.

4. При различных температурах следует выбирать разные типы смазки. При температуре ниже 0 градусов Цельсия рекомендуется использовать низкотемпературную смазку. При высоких температурах применяется специальная смазка. Эффективность работы винтового домкрата снижается из-за изменения вязкости смазки при разных температурах; поэтому необходимо выбирать источник питания достаточной мощности.

5. Температура корпуса винтового домкрата не должна превышать допустимую при работе шарико-винтового домкрата. В целом, оптимальным будет диапазон от 0 до 50 градусов Цельсия, как и температура поверхности рабочей гайки. Шарико-винтовой домкрат лучше всего подходит для высокоскоростных и частых применений, поэтому он может эксплуатироваться в различных условиях.

Основные преимущества шарико-винтового домкрата Nosen — это высокая скорость и точность, которые зависят от некоторых компонентов этого устройства, таких как высокоточный шарико-винтовой механизм и червячный вал с червячной передачей. Шарико-винтовой домкрат особенно хорошо подходит для машин с высокой скоростью, частыми циклами работы и длительным рабочим временем. Подшипниковое трение возникает благодаря смазке, которая снижает силу сопротивления качения между шариком и винтом и увеличивает их движущую силу. Перед нанесением смазки поверхность шарико-винтового механизма должна быть очищена от пыли и частиц, чтобы предотвратить абразивное воздействие этих веществ на сам механизм. Срок службы шарико-винтового домкрата больше, чем у трапециевидного винтового домкрата. ’ Поскольку шариковый винтовой домкрат оснащён высококачественным шариковым винтом, срок службы которого в 3 раза больше, чем у трапециевидных винтов.

Рекомендуется использовать защитный чехол для шарового винта винтового домкрата, который предотвращает попадание большей части пыли и твердых частиц внутрь гайки шарового винта. Это в значительной степени снижает износ деталей шарового винта.

Гайка шарикового винта перед отправкой покрывается маслом, предотвращающим ржавчину. Масло, предотвращающее ржавчину, следует удалить перед нанесением смазки.